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先日購入したGopro HERO2のファイルはMP4です。
IXY 510ISやXactiもMP4だったのですが編集ソフトはフリーソフトtrakAxPCを使っています。
trakAxPCでも最初はmp4が読めないのでmp4をmpgと書き換えるという裏技で対応していました。
でも私の場合、コーデックやらいじくっているとそのうちmp4で読めるようになっちゃいました。
trakAxPCではmp4を一度キャッシュへ変換するらしく、最初の読み込みに時間がかかります。
Xactiのファイルで単純なカットや連結ならばXacti本体でやっちゃいますが、Goproでは本体に編集機能がありません。
そこで登場するのがこの２つのフリーソフト
mp4カットは Free Video Dub
mp4連結は avidemux2
mp4のまま無変換で切った貼ったするようなので編集時間のなんと短いこと！
また、avidemux2はいろいろな編集もできるようですね
IXY 510ISやXactiもMP4だったのですが編集ソフトはフリーソフトtrakAxPCを使っています。
trakAxPCでも最初はmp4が読めないのでmp4をmpgと書き換えるという裏技で対応していました。
でも私の場合、コーデックやらいじくっているとそのうちmp4で読めるようになっちゃいました。
trakAxPCではmp4を一度キャッシュへ変換するらしく、最初の読み込みに時間がかかります。
Xactiのファイルで単純なカットや連結ならばXacti本体でやっちゃいますが、Goproでは本体に編集機能がありません。
そこで登場するのがこの２つのフリーソフト
mp4カットは Free Video Dub
mp4連結は avidemux2
mp4のまま無変換で切った貼ったするようなので編集時間のなんと短いこと！
また、avidemux2はいろいろな編集もできるようですね
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Привет! Хотел бы немного рассказать тонкостях шиномантажа
Грузики балансировочные https://tiretools.by/cat/gruziki-balansirovochnye-1442
Паста для шиномонтажа является важным этапом обслуживания авто каждые 10-15 тысяч километров пробега (либо не реже 1 раза в год). Это позволяет вовремя обнаружить и устранить любой дисбаланс колес. А значит, защитить автомобиль от дефектов рулевого управления, дефектов амортизаторов, подшипников и других важных элементов подвески.
Также, специалисты рекомендуют приобрести грузики для шиномонтажа, и в том случае, - если диск был деформирован после попадания в яму, и если вы поставили новые шины и уже проехали на них 500 км.
Игнорирование процедуры проведения балансировки чревато не столько потому, что впоследствии придется заплатить намного больше за ремонт, сколько потому, что вибрация колеса – возможная причина возникновения опасных ситуаций на дороге.
С большим удовольствием ответим на все интересующие вопросы по теме: https://tiretools.by/cat/gruziki-balansirovochnye-1442
Наш адрес:
Беларусь, Минский район, аг. Щомыслица, ул. Брестская 1-В
Контактные телефоны:
+375-29-602-61-67
+375-44-722-59-15
Вентили для колес https://tiretools.by/cat/ventili-dlya-koles-i-kamer-1444
Паста для шиномонтажа является важным этапом обслуживания авто каждые 10-15 тысяч километров пробега (либо не реже 1 раза в год). Это позволяет вовремя обнаружить и устранить любой дисбаланс колес. А значит, защитить автомобиль от дефектов рулевого управления, дефектов амортизаторов, подшипников и других важных элементов подвески.
Также, специалисты рекомендуют приобрести грузики для шиномонтажа, и в том случае, - если диск был деформирован после попадания в яму, и если вы поставили новые шины и уже проехали на них 500 км.
Игнорирование процедуры проведения балансировки чревато не столько потому, что впоследствии придется заплатить намного больше за ремонт, сколько потому, что вибрация колеса – возможная причина возникновения опасных ситуаций на дороге.
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